За Євроспортом зараз повсюди крутять чемпіонат Європи з плавання (точніше з водних видів спорту). Поглядаючи одним оком (працюю) за тим, що відбувається на екрані, я мимоволі зацікавився деякими питаннями (навіщо плавцям-спортсменам гідрокостюми, чи голять вони ноги, для чого бризки тощо).Назвемо їх секретами плавання, хоча, безумовно, термін спірний, куди краще підійшов би для статті про секретний спосіб швидко плисти сильно при цьому не напружуючись (як дельфін).
Почнемо з фонтанчиків. Я звернув увагу, що під час стрибків у воду з вежі або трампліну, на поверхню води, призначену для “приземлення”, постійно бризкає невеликий фонтанчик. Навіщо? Я щось чув про бульбашкові системи. Якщо спортсмен помилився і падає плашмя (це дуже небезпечно – так загинуло кілька відомих стрибунів) потужний потік бульбашок різко знижує щільність води. Але це явно не те. Фонтанчик надто слабкий для цього.Виявилося, що таким чином на поверхні води створюють брижі. Коли вода ідеально гладка і спокійна, то стрибун важко оцінити відстань до неї, незрозуміло де закінчується повітря і починається рідина.Для багатьох виявляється величезним сюрпризом те, що плавці-чоловіки голять ноги (а також груди та спину, за потреби). На цю жертву (волосатість тіла вважається ознакою мужності) вони йдуть заради зниження опору при плаванні. Мене ж здивував той факт, що “голяться” не лише плавці, а й велосипедисти та багато інших спортсменів. Безволоса шкіра менше травмується під час падіння і легше переносить такі необхідні спортсменам сеанси масажу.
Гідрокостюм з поліуретану покращував плавучість спортсмена, робив тіло жорсткішим і вужчим. В результаті – суттєвий виграш у швидкості. У гідрокостюмах було побито багато рекордів і… їх заборонили. На чемпіонаті Європи у Будепешті все знову плавають у текстильних плавках.Але навіть із текстильним екіпіруванням можливі махінації. Так, було вирішено не визнавати рекорд встановлений не-пам’ятаю-ким через те, що спортсменка змагалася одягненою в два купальники відразу (знову таки, для підвищення жорсткості тіла та більшої плавучості).
