Не смотря на то, что календарь сигнализировал о середине марта, зима в родном Киеве никак не хотела отступать, и мы решили сделать себе небольшой подарок — поехать в теплые края. Из всех вариантов попадания туда самым бюджетным оказался горящий тур в Турцию — 7 дней в Кемере за 200 долларов. Пляжно-отельный отдых — это совершенно не наш формат, поэтому в самые сжатые сроки была разработана программа самостоятельного путешествия по южной Турции.
План был таков: взять в Кемере машину на прокат и проехаться вдоль побережья Средиземного моря через Олимпос, Каш, Фетие до Эфеса, потом свернуть на Памуккале, и через Анталию снова вырулить в Кемер. Круг в 1000 километров за 6 дней — ненапряжно, но с насыщенной культурной программой.
Итоги поездки.
Чтобы удовлетворить любопытство самых нетерпеливых начну с конца — т.е. с итогов поездки по Турции:
- оказывается, что Турция это горная страна. Горы тут во многом похожи на Крымские, но в отличие от них совершенно мной не затоптаны, что срочно надо исправить. Я уже загорелся идеей организовать несколько походов по горам Турции. В первую очередь по Ликийской тропе (довольно длинному маршруту от Фетие до Анталии вдоль побережья Средиземного моря).
- имеется огромный выбор исторических и природных достопримечательностей, а не только пляж (как принято думать). Я с огромным удовольствием нырнул в мир античности — руины греческих полисов, следы апостолов и мифическая, но совершенно реальная Химера.
- чтобы чувствовать себя свободно надо хоть немного понимать турецкий язык. С другой стороны, мы по-турецки знали всего 4 слова и не померли. В туристических местах английский понимают почти все, а многие турки еще и в русском разбираются. В глубинке с иностранными языками дела обстоят сложнее, но всегда существует язык жестов.
- это вполне европейская страна, с дружелюбным трудолюбивым населением, чистыми улицами и достаточно высокими стандартами (фраза уровень жизни, мне не очень нравится). Родной Украине еще очень далеко до уровня Турции.
- во вполне европейской стране были обнаружены вполне европейские цены. Литр бензина стоит чуть меньше 2 Евро. Платный туалет — 0,5 Евро. Шаурма на улице в нетуристическом квартале — 1,5 Евро. Литр молока в супермаркете — 1 Евро.
- ездить на машине по Турции легко и приятно. Дороги отличные, указатели понятные, трафик на шоссе ненапряжный. Штрафы высокие (сотни лир) — лучше не нарушать (90 км/ч на трассе, 50 — в городе).
Подготовка.
Информационная разведка (чтение отчетов) показала, что в Турции все хорошо (люди, дороги, торговля, погода, достопримечательности), кроме цен. Меня несколько смущала перспектива платить 60 долларов за ночь в скромном гестхаузе, плюс еще 30 за ужин. Это всего навсего в 10 раз больше, чем мы платили путешествуя по Непалу и Индии.
Поэтому, с целью экономии, для поездки в Турцию в состав джентельменского набора туриста были включены палатка, коврики и котелок с примусом. Спальники планировалось взять изначально и, надо сказать, не зря — даже ночуя в отелях мы спали именно в них, т.к. гостиничные одеяла были слишком тонки.
Прогноз погоды обещал +20 днем, +10 ночью и +15 если залезть в Средиземное море. Одежды взяли немного, а можно было еще меньше.
Учитывая автомобильную специфику путешествия я кроме традиционно сопровождающего меня туристического GPS-навигатора взял еще и автомобильный (вместе с креплением и блоком питания). Предварительно установил на них GPS карты Турции для Garmin и Igo 8 соответственно.
Кроме того захватил автомобильный трансформатор способный извлечь из прикуривателя настоящие 220 В. От трансформатора мы подзаряжали ноутбук и фотобатарейки. Ноутбук был напичкан отчетами и парочкой путеводителей по Турции. Как всегда пригодился только Lonely Planet. Я распечатал одну из его глав и пожалел что не распечатал больше. С открытым ноутбуком не очень удобно бегать по городу.
Сборы происходили в диком цейтноте и как всегда больше всего пострадала информационная часть поготовки. Я не успел собрать карты всех посещаемых городов, не до конца проработал список достопримечательностей. Зато не забыл забить в навигатор координаты ключевых точек маршрута, что весьма помогает даже при наличие векторной карты.
Бюджет поездки.
1 доллар = 1,5 турецких лиры. 1 евро = 2 турецкие лиры.
Перелет+виза. Как я уже говорил, за 200 долларов с человека мы получили билеты на самолет и право обитать в 3-х звездочной гостинице в Кемере. Виза дают в аэропорту в обмен на 30 долларов.
Автомобильное. Прокат машины (бензиновый Hyundai Getz 2010 года выпуска, пробег 5 тыс, с кондиционером и прочим электрофаршем) на 6 дней с полной страховкой стоил 200 долларов. Бензин (на 1100 км) обошелся в 360 лир. Проезд по платным магистралям — 4 лиры. Платные парковки (в Ефесе, Афродисиасе и Анталии) — 17 лир.
Проживание. 10 лир за кемпинг в Долине бабочек, 40 лир — гостиница в Сельчуке, 35 лир — гостиница в Памуккале. Итого — 85 лир.
Еда. Примерно 50 лир мы потратили в местных супермаркетах на йогурты, сыр, хлеб, фрукты и воду. Еще 60 лир стоили три скромных ужина в турецких ресторанах.
Достопримечательности. 6 лир — Олимпос, 7 лир — Химера, 20 лир — Мира, 40 лир — Эфес, 16 лир музей в Сельчуке, 40 лир — Афродисиас, 40 лир — Памуккале. Итого 150 лир.
Итого, 8 дней весны обошлись нам в 660 долларов + 726 лир = 1131 доллар. Напоминаю, что «мы» — это два человека, я и моя жена. Все затраты (музеи, жилье, еда) указаны за двоих.
За время пребывания в Турции мы только один раз заплатили в долларах (за прокат машины). Все остальные платежи — только в турецких лирах. И не потому, что это было невозможно, просто не хотелось вводить хороших людей в искушение (округлить 1 лиру до 1 доллара, 1 доллар — до 1 евро, 1 евро — до 1 фунта). На заправках пару раз платили кредиткой. Лиры брали в банкомате или меняли в банках валюту.
Дневник путешествия.
- Самолет Киев-Анталия, Кемер.
- Вокруг горы Тахталы, Олимпос, Химера
- Финике, Демре, Святой Николай, Мира, Каш, пляж Патара.
- Ксантос, ущелье Сакликент, Тлосс, Фетие, Каякой, Олюдениз, Долина бабочек
- Маршбросок, Турецкая Демерджи, платный хайвей, Эфес, Сельчук
- Храм Артемиды Эфесской, Афродисиас, Памуккале.
- Травертины и Иераполис, Денизли, холодное плато, Анталия, Кемер
- Самолет Анталия — Киев.
Отчет регулярно дополняется новыми статьями. Подписывайтесь на RSS и почтовую рассылку, чтобы следить за обновлениями.
3 comments for “Поездка по Турции на прокатной машине.”